Faltan once días para que el primer partido de la Copa del Mundo se juegue, y muchas empresas de la ciudad no están pensando solo en dónde ver los partidos. Están pensando en cómo van a llegar sus empleados al trabajo. O si van a llegar. El centro de Toronto se prepara para recibir decenas de miles de visitantes por cada encuentro, y la pregunta que se hacen los empleadores en este momento es más práctica que futbolística: ¿cómo seguimos operando cuando la ciudad entera esté paralizada?
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Lo que la ciudad ya sabe que va a pasar
El plan de movilidad que publicó la Ciudad de Toronto no deja lugar a muchas ilusiones para quienes trabajan en el área del centro y el lakeshore. En cada día de partido, los cierres de calles comenzarán cinco horas antes del pitazo inicial y se extenderán hasta tres horas después del final. El estadio recibirá más de cuarenta y cinco mil espectadores por juego, y a eso se le suma el festival oficial de fanáticos en el Harbourfront, que espera otros veinte mil asistentes por jornada.
El pico más complicado, según las proyecciones oficiales, será cuando las multitudes de después del partido coincidan con la hora pico de los trabajadores que regresan a casa. Union Station, los tranvías de King y Bathurst y los accesos al estadio concentrarán la mayor presión. La ciudad espera que al menos siete de cada diez personas lleguen al estadio en transporte público o en tren GO y para lograrlo, el TTC suma servicio en varias líneas, con trenes de subterráneo hasta la una y media de la mañana los días de partido.
Las empresas ya están tomando decisiones
Ante ese panorama, varios empleadores del área metropolitana están optando por la solución más directa: dejar que sus equipos trabajen desde casa en los días de partido. Ubisoft Canadá, por ejemplo, ya comunicó a su personal que tendrán la opción de trabajar de forma remota en las jornadas con partidos en Toronto. No es el único caso; CP24 y CTV reportaron que varias empresas están revisando sus políticas de presencia en oficina para el período que va del 12 de junio al 2 de julio, que es cuando la ciudad es sede.
El gobierno provincial también tomó partido. El Servicio Público de Ontario anunció que los gerentes podrán aprobar solicitudes de trabajo remoto para sus empleados en los días con partidos diurnos en Toronto, específicamente el 12 de junio y el 26. No es una política general ni automática, pero es una señal de que la administración provincial reconoce que pedirle a sus trabajadores que luchen contra el tráfico del Mundial es poco razonable.
Qué pueden hacer los trabajadores
Para quienes trabajan en Toronto y no saben todavía qué esperar en sus propias empresas, este es el momento de preguntar. La Ciudad de Toronto pidió explícitamente a los empleadores que sean flexibles con sus equipos durante el torneo, y ese mensaje oficial puede ser un buen punto de partida para quienes quieran plantear la posibilidad de trabajar desde casa en los días de partido.
Quienes no tengan esa opción y deban ir a la oficina tienen alternativas. La TTC añade servicio nocturno en las líneas 311 Bathurst y 309 Harbourfront durante todo el período del Mundial. El GO Train también refuerza su frecuencia. La recomendación general es salir más temprano, usar el transporte público y evitar el auto en el centro a toda costa los días de partido.
El Mundial va a transformar el ritmo de la ciudad durante casi un mes. Para los trabajadores en Toronto —muchos de ellos parte de la comunidad latina— vale la pena hablar con los jefes esta semana, antes de que empiece el caos, y no después.
Redacción de: Mauricio Navas Talero, LJI Reporter
