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lunes, noviembre 25, 2024
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El TTC vuelve a su servicio normal después de dos años de rutas limitadas

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A partir del domingo 13 de febrero, la TTC comenzará el proceso gradual para que las rutas vuelvan a los niveles de capacidad anteriores a 2020 después de que se hicieran recortes a principios de la pandemia; si bien es un proceso que se tomará varios meses, los pasajeros podrán ver los cambios desde este fin de semana cuando se mejoren las primeras 17 rutas. 

Hace dos años, el TTC se vio obligado a priorizar el servicio en rutas específicas y reducir otras debido a la pandemia, lo que generó vehículos superpoblados y quejas de los clientes, una situación que solo empeoró en noviembre, cuando el servicio tuvo que ajustarse aún más debido a la fecha límite del mandato de vacunación de la agencia y la subsiguiente reducción en la disponibilidad del personal.

“Hemos trabajado durante la pandemia para proteger el servicio de TTC, para asegurarnos de que se implementara un mayor servicio en las rutas que más lo necesitaban, para congelar las tarifas de tránsito para los pasajeros y para asegurarnos de que los déficits de ingresos debido al COVID-19 se enfrentarán con una financiación sin precedentes con el apoyo de los gobiernos federal y provinciales en 2020 y 2021”, dijo el alcalde John Tory.

Las rutas que verán mejoras en el servicio el domingo son:

  • 8 vistas amplias
  • 9 Bellamy
  • Calle Kingston 12
  • 20 Acantilado
  • 22 Coxwell
  • 42 Cummer
  • 45 kilos
  • 50 Burnhamthorpe
  • 56 a orillas del mar
  • 57 Midland
  • Avenida 61 Norte
  • 78 San Andrés
  • Calle Rogers 161
  • 168 Symington
  • Autobús nocturno 300 Bloor-Danforth
  • 501 L/H Queen (autobús de reemplazo)
  • Expreso Don Mills 925

Cabe resaltar que el alcalde ha expresado su preocupación por la financiación de un TTC con problemas de liquidez críticos, afirmando que “Toronto, y muchos otros municipios, están trabajando arduamente en este momento para asegurar el apoyo continuo para el TTC para este año del Gobierno de Canadá y el Gobierno de Ontario, ya que los niveles de pasajeros todavía están muy por debajo de lo normal. Aún no ha recibido el apoyo comprometido que necesitamos en 2022, estamos procediendo con estos aumentos del servicio de tránsito ahora porque confiamos en que los otros gobiernos comparten nuestro compromiso con un TTC fuerte y robusto”.

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