El líder conservador Pierre Poilievre dio a conocer el domingo, en la ciudad de Windsor, Ontario, el plan de su partido para el sector automotriz que considera que podrá asegurar el acceso al mercado estadounidense libre de aranceles, debido a que aumentaría la producción en ambos países. Sólo espera que el presidente Donald Trump apruebe el plan.
Según el proyecto presentado por Poilievre, la producción de vehículos estadounidense se incrementaría de 11 a 13 millones de unidades, es decir, se obtendría una mayor producción, que es precisamente el objetivo político declarado por la Casa Blanca, indicó el jefe de los conservadores. La condición sería un acuerdo libre de aranceles, aseveró.
El contexto de la propuesta
La propuesta presentada por Pierre Poilievre, se da en el marco de una serie de viajes internacionales que inició recientemente en Europa, pasando por Londres y Berlín. Tras su visita el fin de semana a Windsor y Detroit, Michigan, el líder conservador tiene previsto pasar por Houston y Austin, Texas y finalizará su periplo en la ciudad de Nueva York.
Poilievre desea presentar su visión sobre las relaciones entre Canadá y Estados Unidos y expresar su defensa de una industria automotriz integrada entre ambos países. Asimismo, ha reiterado en su propuesta de luchar por un comercio libre de aranceles y aprovechar la buena relación con el pueblo estadounidense para incentivar los intereses compartidos.
De igual modo, su propuesta se da cuando la administración Trump ha impuesto aranceles a la industria automotriz, para obligar a los fabricantes de vehículos a trasladar su producción a Estados Unidos. Desde enero de 2025, los vehículos están sujetos a un arancel del 25% a ambos lados de la frontera. El arancel sólo se aplica a las piezas no estadounidenses.
Asimismo, a principios de este año, el gobierno federal firmó un acuerdo con China, que le permitirá a Canadá importar vehículos eléctricos chinos con aranceles del 6,1%. En 2024, Canadá y Estados Unidos impusieron un arancel del 100% a dichos vehículos, en medio de acusaciones de subsidios injustos y de prácticas de dumping en el mercado norteamericano.
Las expectativas de Poilievre
Los conservadores proponen implementar una norma que permitiría al mismo fabricante vender libres de aranceles, vehículos fabricados en Canadá, Estados Unidos o México, por cada vehículo fabricado en Canadá. Asimismo, armonizaría la reducción de emisiones de escape con Estados Unidos y alinearía a ambos países en materia de aranceles a China.
Según Poilievre, Canadá no tiene alternativa al mercado automotriz estadounidense porque ellos compran el 90% de los vehículos fabricados en el país y los canadiense compran casi todo el resto. Actualmente, casi no hay exportaciones de vehículos a otros países y esa situación no se puede cambiar rápidamente, finalizó el líder de los conservadores.
Redacción de: J.Bendezu, LJI Reporte
