{"id":28957,"date":"2026-06-19T10:18:13","date_gmt":"2026-06-19T14:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/thespanishmedia.com\/?p=28957"},"modified":"2026-06-19T10:18:13","modified_gmt":"2026-06-19T14:18:13","slug":"canada-dejo-de-cobrar-el-impuesto-al-carbono-a-los-consumidores-pero-la-factura-climatica-no-desaparecio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thespanishmedia.com\/pt\/canada-dejo-de-cobrar-el-impuesto-al-carbono-a-los-consumidores-pero-la-factura-climatica-no-desaparecio\/","title":{"rendered":"Canad\u00e1 dej\u00f3 de cobrar el impuesto al carbono a los consumidores, pero la factura clim\u00e1tica no desapareci\u00f3"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Algo cambi\u00f3 en las gasolineras canadienses desde abril del a\u00f1o pasado y mucha gente ni se enter\u00f3 de por qu\u00e9. El litro de gasolina baj\u00f3 entre ocho y doce centavos de un d\u00eda para otro. No fue una promoci\u00f3n ni una guerra de precios. Fue el gobierno federal eliminando el impuesto al carbono que pagaban los consumidores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La medida fue una de las primeras decisiones del gobierno de Mark Carney, quien lleg\u00f3 al poder prometiendo aliviar el costo de vida sin abandonar la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. La pregunta que nadie termin\u00f3 de responder es si se puede hacer las dos cosas al mismo tiempo.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfQu\u00e9 era exactamente el impuesto al carbono?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se llamaba oficialmente \u00abcargo federal por combustibles\u00bb y funcionaba as\u00ed: cada vez que alguien llenaba el tanque, pagaba un recargo proporcional a las emisiones de carbono que generaba ese combustible. El dinero recaudado volv\u00eda a los hogares canadienses a trav\u00e9s de un reembolso trimestral llamado Canada Carbon Rebate. La idea era que contaminar costara, pero que el ciudadano promedio no perdiera plata en el proceso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El problema es que la mayor\u00eda de la gente sent\u00eda el golpe en la gasolinera, pero no asociaba el cheque trimestral con el impuesto. Pol\u00edticamente, se convirti\u00f3 en un lastre. Carney lo elimin\u00f3. El \u00faltimo reembolso se envi\u00f3 en abril de 2025 y con eso se cerr\u00f3 ese cap\u00edtulo.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfEntonces ya nadie paga impuesto al carbono en Canad\u00e1?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No exactamente. Lo que desapareci\u00f3 fue la parte que tocaba el bolsillo del consumidor. La otra mitad del sistema, el precio al carbono industrial sigue en pie y de hecho va a subir. Las grandes empresas que emiten cantidades significativas de gases de efecto invernadero siguen pagando bajo un sistema llamado Output-Based Pricing System, y el plan del gobierno es que ese precio llegue a 170 d\u00f3lares por tonelada para 2030.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Organizaciones ambientales advirtieron que eliminar la parte del consumidor debilita la se\u00f1al de precio que se supon\u00eda iba a cambiar los h\u00e1bitos de consumo. El Climate Action Tracker, un organismo independiente que eval\u00faa las pol\u00edticas clim\u00e1ticas de cada pa\u00eds, calific\u00f3 la decisi\u00f3n como un retroceso significativo. Por otra parte hay quienes afirman, que esto reafirma una pol\u00edtica que busca penalizar a los que producen y no a los que consumen.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfC\u00f3mo afecta esto a las familias inmigrantes?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por un lado, la gasolina cuesta menos. Para quien maneja al trabajo todos los d\u00edas o depende del auto para llevar a los hijos a la escuela, eso se nota. Pero por el otro lado, desapareci\u00f3 el reembolso trimestral que muchas familias de ingreso bajo, incluidas muchas familias inmigrantes recib\u00edan. Dependiendo del tama\u00f1o de la familia y de la provincia, ese cheque pod\u00eda representar varios cientos de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El gobierno prometi\u00f3 reemplazarlo con incentivos para comprar electrodom\u00e9sticos eficientes, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y mejorar el aislamiento de las casas. Pero esos incentivos benefician sobre todo a quienes ya tienen casa propia y pueden hacer esas inversiones. Para una familia que alquila un departamento y apenas cubre el mes, el c\u00e1lculo no cierra igual.<\/span><\/p>\n<p><b><i>Redacci\u00f3n de: <\/i><\/b><i>Mauricio Navas Talero LJI Reporter<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algo cambi\u00f3 en las gasolineras canadienses desde abril del a\u00f1o pasado y mucha gente ni se enter\u00f3 de por qu\u00e9. El litro de gasolina baj\u00f3 entre ocho y doce centavos de un d\u00eda para otro. No fue una promoci\u00f3n ni una guerra de precios. 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