{"id":29669,"date":"2026-07-21T12:56:29","date_gmt":"2026-07-21T16:56:29","guid":{"rendered":"https:\/\/thespanishmedia.com\/?p=29669"},"modified":"2026-07-21T12:56:29","modified_gmt":"2026-07-21T16:56:29","slug":"toronto-probara-camaras-para-multar-a-conductores-que-adelanten-tranvias-con-las-puertas-abiertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thespanishmedia.com\/fr\/toronto-probara-camaras-para-multar-a-conductores-que-adelanten-tranvias-con-las-puertas-abiertas\/","title":{"rendered":"Toronto probar\u00e1 c\u00e1maras para multar a conductores que adelanten tranv\u00edas con las puertas abiertas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adelantar un tranv\u00eda detenido mientras suben o bajan pasajeros es una de las infracciones de tr\u00e1nsito m\u00e1s peligrosas y, pese a que ya est\u00e1 prohibida por la ley, sigue ocurriendo con frecuencia en Toronto. Ahora la ciudad y la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Toronto (TTC) buscan reforzar el cumplimiento de la norma mediante un proyecto piloto que instalar\u00e1 c\u00e1maras autom\u00e1ticas en algunos streetcars para identificar a los conductores que incumplan la regla.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La iniciativa, aprobada por el Ayuntamiento de Toronto, contempla un programa piloto de nueve meses durante el cual varios tranv\u00edas estar\u00e1n equipados con c\u00e1maras capaces de registrar la placa de los veh\u00edculos que pasen junto a un streetcar detenido con sus puertas abiertas y la se\u00f1al de parada desplegada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El objetivo no es aumentar el n\u00famero de multas, sino reducir una conducta que pone en riesgo directo a miles de pasajeros cada d\u00eda.<\/span><\/p>\n<h2><b>Una maniobra ilegal que sigue siendo frecuente<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada a\u00f1o, millones de personas utilizan la red de tranv\u00edas de Toronto. A diferencia de los autobuses, muchos streetcars recogen y dejan pasajeros directamente sobre la calzada, por lo que los veh\u00edculos que circulan detr\u00e1s deben detenerse completamente hasta que todas las personas hayan terminado de cruzar. Si bien, puesto en texto puede sonar obvio o l\u00f3gico, tambi\u00e9n cabe resaltar que para quienes llegan de Latinoam\u00e9rica, pueden ser normas de tr\u00e1nsito inusuales que por pasar desapercibidas podr\u00edan generar consecuencias indeseadas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, la TTC asegura que numerosos conductores contin\u00faan adelantando los tranv\u00edas sin esperar, obligando a peatones a esquivar autom\u00f3viles o exponi\u00e9ndolos a atropellamientos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las c\u00e1maras permitir\u00e1n documentar esas infracciones sin depender exclusivamente de la presencia de agentes de polic\u00eda.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfCu\u00e1ndo debe detenerse un conductor?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La legislaci\u00f3n de Ontario establece que los veh\u00edculos que circulan detr\u00e1s de un tranv\u00eda deben detenerse cuando este abre sus puertas para permitir el ascenso o descenso de pasajeros y despliega la se\u00f1al de <\/span><b>\u00abDo Not Pass Open Doors\u00bb<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La obligaci\u00f3n aplica hasta que las puertas vuelvan a cerrarse y el tranv\u00eda reanude la marcha.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La excepci\u00f3n corresponde a las v\u00edas donde el streetcar circula por un carril completamente separado del tr\u00e1fico mediante un separador f\u00edsico, como ocurre en algunos tramos de Spadina Avenue o St. Clair Avenue West. En esos casos, los autom\u00f3viles no circulan junto al punto donde los pasajeros suben o bajan.<\/span><\/p>\n<h2><b>C\u00f3mo funcionar\u00e1 el piloto<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante nueve meses, los tranv\u00edas seleccionados registrar\u00e1n en video las posibles infracciones. Las im\u00e1genes podr\u00e1n utilizarse para apoyar la aplicaci\u00f3n de sanciones conforme al marco legal vigente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de implementar el sistema de manera permanente, la ciudad evaluar\u00e1 su precisi\u00f3n, los costos de operaci\u00f3n y su capacidad para reducir las maniobras ilegales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Programas similares ya funcionan en ciudades como Nueva York y Washington D. C., donde las c\u00e1maras instaladas en autobuses escolares y otros veh\u00edculos de transporte p\u00fablico han contribuido a disminuir infracciones relacionadas con la seguridad de peatones y pasajeros.<\/span><\/p>\n<h2><b>Un problema de seguridad, no solo de tr\u00e1nsito<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La TTC insiste en que el proyecto responde principalmente a una preocupaci\u00f3n por la seguridad vial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando un conductor adelanta un tranv\u00eda detenido, las personas que descienden del veh\u00edculo pueden encontrarse inesperadamente con un autom\u00f3vil circulando a pocos metros de distancia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ni\u00f1os, adultos mayores y personas con movilidad reducida figuran entre los usuarios con mayor riesgo en este tipo de situaciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con la incorporaci\u00f3n de c\u00e1maras, Toronto busca que el cumplimiento de la norma deje de depender \u00fanicamente de la vigilancia policial y se convierta en un mecanismo permanente de prevenci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque el programa comenzar\u00e1 como una prueba, las autoridades esperan que el simple conocimiento de que los tranv\u00edas pueden registrar las infracciones incentive a m\u00e1s conductores a respetar una regla que existe desde hace d\u00e9cadas, pero que todav\u00eda muchos ignoran.<\/span><\/p>\n<p><b>Redacci\u00f3n de: <\/b>Mauricio Navas Talero LJI Reporter<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adelantar un tranv\u00eda detenido mientras suben o bajan pasajeros es una de las infracciones de tr\u00e1nsito m\u00e1s peligrosas y, pese a que ya est\u00e1 prohibida por la ley, sigue ocurriendo con frecuencia en Toronto. 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