Un nuevo informe elaborado por el administrador municipal, Paul Johnson y revisado por el Comité Ejecutivo de la Municipalidad de Toronto, advierte que el tráfico vehicular el la región central de la ciudad podrá incrementarse en un 15% durante la realización de los partidos de la Copa del Mundo asignados por la FIFA para el estadio BMO Field, ubicado en esa zona.
Según el informe de Johnson, los modelos de tráfico en los principales corredores del centro se verán afectados por el gran volumen de vehículos que se espera durante el torneo. Dijo que ese flujo comprometerá las operaciones habituales de conductores, ciclistas, usuarios del transporte público y a los propios peatones durante los seis días de partidos en Toronto.
La preocupación de las autoridades municipales es cómo mantener la ciudad en movimiento cuando los aficionados al deporte rey empiecen a llegar a Toronto. Se espera que aproximadamente 45 mil fanáticos asistan a cada partido del Mundial de la FIFA 2026, que se jugará durante el torneo en el ahora remodelado y rebautizado como Estadio de Toronto.
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Los planes de la municipalidad para afrontar el tráfico
Entre las medidas que las autoridades piensan tomar están modificaciones temporales en la sincronización de los semáforos, límites de aparcamiento cerca del Estadio de Toronto, la eliminación de aparcamientos en la calle en las principales vías los días de partido y la suspensión de proyectos de construcción que afecten las principales calles y avenidas.
Asimismo, esperan cerrar temporalmente algunas rampas de autopistas y autovías para controlar el volumen de tráfico. Además, la municipalidad tiene proyectada una amplia campaña de comunicación para mantener informados a los conductores sobre las opciones que tengan para escapar con mayor facilidad del caos que podría ser el transporte esos días.
A finales de este mes, los funcionarios municipales presentarán a la FIFA un plan de movilidad, mientras tanto, están analizando posibles cierres de carreteras y cuáles deberán tener restricciones de tráfico. En cualquier caso, Paul Johnson asevera que se utilizarán letreros portátiles que identificarán restricciones y cierres y mostrarán rutas alternativas.
Críticas a la planificación del manejo del tráfico
El concejal Josh Matlow, afirma que tiene conciencia del cronograma presentado por la municipalidad, sin embargo, pregunta por qué no hay un plan de tráfico claramente articulado para compartir ahora con el público. Ya estamos en marzo y junio está a la vuelta de la esquina, dijo. El torneo comienza el 12 de junio y se extiende hasta el 19 de julio.
Paul Johnson, señaló que la FIFA está analizando los planes de tráfico de todas las ciudades y que los responsables por Toronto deben colaborar con dicha organización para garantizar que los planes no sólo sean beneficiosos para los habitantes de Toronto, sino también que cumplan el objetivo de mantener a la gente en movimiento y evitar congestiones, ponderó.
Redacción de: J.Bendezu, LJI Reporte
